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广州市第一中学校友会论坛 论坛 茶余饭后 极地科学考察船雪龙号停靠广州 免费开放两天
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极地科学考察船雪龙号停靠广州 免费开放两天 [复制链接]

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发表于 2012-11-3 15:15 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
本帖最后由 62桃李 于 2012-11-3 15:18 编辑

来源:金羊网-新快报  发表时间:2012-11-03

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想近距离观看该船的市民,可于今明两天前往南沙沙仔岛码头参观

      ■新快报记者 曹洪梅 通讯员 陈琳 文/图
      南极考察船“雪龙号”来了,想近距离一睹其风采的广州市民要抓紧行动,在南沙停留两天后,“雪龙号”于5日前往南极执行科考任务。
      昨日下午,在南沙沙仔岛码头,远远地一艘身着红漆的船映入眼帘,这就是传说中的“雪龙号”了。昨日下午4时许,我国第29次南极科学考察队暨“雪龙号”科学考察船顺利抵达广州南沙沙仔岛码头。该船今明两天免费开放,每天接待1500人。
       有篮球场还有邮政局
      昨日下午,简短的欢迎仪式结束后,记者有幸攀上“雪龙号”。
      走进船舱,第一感觉就是照片多,有企鹅、冰山,有中山站、长城站及领导视察等,本次科考队领队曲探宙耐心地讲解着每张照片的来历。就在一转身,记者惊奇地发现奥罗拉酒吧的招牌,“酒吧都是全天候开放的,供应啤酒。”二副肖志民向记者介绍说,“船上的人可以随便进去,免费的。”更让人称羡的是,船上还有一个独立的邮局,“雪龙号邮政支局”,有自己的邮编,外面的人可以寄信到船上,“不过,现在基本都不用来寄信件了,主要用来盖纪念戳,每次的图案都不同哦,有时是企鹅,有时是中山站或长城站等。”肖志民说道。
      随后,在肖志民的带领下,记者来到主甲板下一层,这里是桑拿房、游泳池和篮球场藏身之处。“我们的篮球场比标准的球场一半还要小,平时只能二对二。”在木制的篮球场上,肖志民说。
      相比较,游泳池宽许多,据肖志民介绍,泳池深2米,长约4米宽约2米,到了赤道地区,从大海里抽取海水,既新鲜又没污染。
       船上发短信一次5毛钱
      穿梭船上,记者发现船员都是年轻的面孔,肖志民告诉记者,他还没结婚,女朋友是陕西人,在船上一待就是多半年。肖志民说:“船上设有卫星通讯设备,每天可以收发两次邮件,而短信则可以即时收发,每个人都有一个号码,每发一次短信收费5毛钱。”
       桌子都是用螺钉固定
      搭乘电梯,来到主甲板上七层,就是驾驶台了。宽敞的驾驶台让人视野顿时辽阔起来,“由于航线需要,一定要多视角观察才行。”肖志民介绍道,“所以,‘雪龙号’的驾驶台比一般的船都要大很多。平时,驾驶台有一个驾驶员、一个水手值班,4小时一班,24小时轮班制。”
      信步驾驶台,记者发现了一个有趣的现象,空调、桌子、水箱等都用螺钉紧紧地固定在墙上了。“每次经过西风带时,受到风浪颠簸,船体都会发生至少30℃的倾斜,如果桌子、空调等不固定的话,就会东倒西歪。”肖志民解释。

      提醒:今明两天为免费开放时间,广州市将组织安排3000人分批参观,每天1500人左右,以学生为主。其中还包括500个市民报名参观名额,由广之旅组织。由于名额有限,还是去港口近距离看看雪龙号比较靠谱。
      雪龙号:我国目前唯一的一艘极地科学考察船,英文名为chinare,中文名“雪龙号”,龙代表中国,雪意味着南极的冰雪世界。
      “雪龙号”由乌克兰赫尔松船厂于1992年建造,原设计为北极地区多用途运输船,具有较强的破冰能力。中国1993年以1750万美元购进后,投资改造成极地考察船,1994年起代替“极地”号服役至今。船总长167米,型宽22.6米,满载排水量21000吨,最大航速18节,续航能力1900海里,能以1.5节航速连续破厚度为1.2米的冰。可乘坐128人,已完成20个南北极考察航次。

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发表于 2012-11-4 11:04 |只看该作者
雪龙号,多么好的名字。

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发表于 2012-11-4 14:29 |只看该作者
本帖最后由 62桃李 于 2012-11-4 14:34 编辑

第三代极地考察破冰船“雪龙”号于1993年从乌克兰进口。前苏联解体后,因为这条船是乌克兰赫尔松船厂造的,没办法继续,中国以1750万美元低价购得,然后船厂按照中国的需求于1993年3月25日改造完工。

“雪龙”号前后投入了将近2亿人民币的改造,据国内有关权威估算,该船现价应在7亿人民币左右。经升级改造后,“雪龙”号主甲板以上的所有设备设施全部更新。全部更换了实验室设备。改造后的“雪龙”号具有先进的导航、定位、自动驾驶系统,配备有先进的通讯系统及能容纳两架直升机的平台、机库和配套设备。船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心和海洋物理、化学、生物、地质、气象等一系列科学考察实验室。可航行于世界任何海区。

“雪龙”号船计划11月5日从广州启航,航程历时162天,四次穿越西风带,总航行达27460海里。本次考察将执行39项科学考察任务,考察内容涉及海洋水文、物理海洋、气象、天文、生物、地质、生态等诸多学科,计划开展南极后勤保障以及工程建设项目12项。今年,“雪龙”号还将载着40多位科学家专门进行大洋环境的综合考察,这也是历史上开展大洋科学考察人数最多的一次。

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