我的自行车驾驶史

69届新生

□马宗欣　　

      那天我为孙女买来新自行车，她是那样爱不释手，她和她的表弟在屋前空地上你追我逐，好不开心，我看得也有点手痒脚痒，也跟着驾上新铁骑（左髋关节术后多少有点不大灵活）。噢，自从离开祖国，我可再也没有碰过这昔日赖以奔波的伙伴了，二十年前曾买过两辆给女儿们，其中一辆买回来刚安装好，还没用，放在车库，女儿忘了关车库门，翌晨竟让人偷了。
　　我是1963年末开始拥有一辆用侨汇票在华侨商店买的“永久”牌自行车的。回想我的自行车驾驶史，或许略带一点传奇色彩：当年为了躲避红卫兵的追杀，从“牛栏”逃出来，晚上十一二点，带上了承蒙同校“难友”朱福高老师送的三十斤省粮票和三十大元，连夜从广州德宣东路，跨过珠江大桥，经陈村，渡沙坪，一口气跑了十几个小时，到三埠的长沙某客栈住了一宿。我的通行住宿证明，记得好像还是高三的朱浪硕给我搞来的（他是华师中文系的，到了一个“四清”工作队去）。本欲暂时投奔家乡台山的一位多年没有联系的堂兄，在客栈借用电话拨到他所在的大队，谁知他从志愿军复原后，被分配安排到顺德马岗的一个水电站当站长。只好又从三埠改道向顺德大良的方向奔驰，终于找到他，承这把大红伞，我喘气休养了一个多月，终又濳回广州找到杨飞立，又加入“广州中学教师红旗”……那自是后话了。可这段不平常的日子，陪伴我的就是那辆“永久”牌自行车！后来教育局给“牛鬼蛇神”们平反了，却又把我打发到一个县的什么工作队去，当县革委的一名什么秘书，跟着屁颠瞎窜，两年多后又被踢回广州。筹建市建系统职工业余大学因经费问题搁浅了，被踢去搞拆迁，紧接随后招募番禺民工，在石井建码头当一名监工头，还是每天人车不离。总之我与自行车结下了不解之缘，已然五十载！
　　每次和儿孙到公园，到海滩的长堤，看到他们骑自行车，我难免有一种冲动涌上心头，终于三十几年后的今天，我骑上了一辆崭新的越野自行车，和儿孙们在湖滨小舍屋前空地上嬉闹，我想起苏东坡的“老夫聊发少年狂，左牵黄，右擎苍，锦帽貂裘，千骑卷平冈”的句子，物是人非，太多感触了！

马宗欣

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如梦令

依慈 发表于 2014-7-15 13:32
人地40万你几万哇哇叫,卖单车那些向你致以革命敬礼好不好?

4000都冇交易

依慈

如梦令 发表于 2014-7-15 13:14
使唔使买部单车都几万啊？想同郭美美PK咩？

人地40万你几万哇哇叫,卖单车那些向你致以革命敬礼好不好?

如梦令

依慈 发表于 2014-7-14 19:32
这里3万至5万人民币的单车有价无市,买都望鬼佬来帮衬咋.

使唔使买部单车都几万啊？想同郭美美PK咩？

依慈

橡草 发表于 2014-7-14 15:14
香港現在一輛自行车，由4百蚊至40萬蚊不等，約十年前為了方便去打羽毛球，5百蚊買了一輛，使用至今。現時 ...

这里3万至5万人民币的单车有价无市,买都望鬼佬来帮衬咋.

橡草

鄧允根 发表于 2014-7-13 14:06
弱弱地問一句，在你們那邊，普通人買一輛自行車要不要兩個半月工資？

香港現在一輛自行车，由4百蚊至40萬蚊不等，約十年前為了方便去打羽毛球，5百蚊買了一輛，使用至今。現時我這行业日薪約9百蚊，可以買两輛普通的自行车或可以買到貴嘢的一粒螺絲吧。

老杨

回复 鄧允根 的帖子

2-4天的工资吧。

如梦令

依慈 发表于 2014-7-13 20:07
70  80年代广州人一收工就抹单车，又地方浅窄，有亲戚毎日挂部车上墙，人在车旁食饭枱上食饭写功课，想懒 ...

条件所限，马死落地行咯

依慈

如梦令 发表于 2014-7-13 14:40
以前成日听阿妈讲，佢部单车每天都擦到“令”一“令”，成日俾同事笑：你想部单车长命过你咩？

70  80年代广州人一收工就抹单车，又地方浅窄，有亲戚毎日挂部车上墙，人在车旁食饭枱上食饭写功课，想懒下不抹都唔得，晚上拆枱行床睡，早上拆床开返台，广州人能屈得很。

如梦令

依慈 发表于 2014-7-13 13:36
当年常听人讲"掣灵车滑"抹车"令"过挠飞机挞,大哥一描述,回忆返哂来.

以前成日听阿妈讲，佢部单车每天都擦到“令”一“令”，成日俾同事笑：你想部单车长命过你咩？

鄧允根

老杨 发表于 2014-7-12 12:16
我自己也想添置一辆自行车。

弱弱地問一句，在你們那邊，普通人買一輛自行車要不要兩個半月工資？

依慈

老杨 发表于 2014-7-13 04:16
我自己也想添置一辆自行车。

相机升级版,单车湿湿碎.

依慈

鄧允根 发表于 2014-7-13 02:19
七幾年的時候，那時是什麽環境，你懂的。想做點事，上下左右不配合，上班基本
上是等待發薪水的日子。 ...

当年常听人讲"掣灵车滑"抹车"令"过挠飞机挞,大哥一描述,回忆返哂来.

老杨

我自己也想添置一辆自行车。

鄧允根

    七幾年的時候，那時是什麽環境，你懂的。想做點事，上下左右不配合，上班基本
上是等待發薪水的日子。靈活一點的人，絕對不會悶到抽筋的。爲別人，幫女的（來料
加工）做鈎針，幫男的焊接收音機、擴大機、設計製作印刷綫路板。爲自己，保養自行
車，大凡補内胎、調整輪子平衡、更換軸承鋼珠、調節刹車系統等等，練得爐火純青的
手藝。當然囉，俺的座駕，時時刻刻閃閃亮，像新的一樣。那時的自行車駕駛技術怎麽
樣？不敢認一流，但也差不到哪裡去，怎見得？每天上班，騎車行到市二宮至美院附近
的一段路，堵、擠、慢，你説，騎車的技術可以不過關嗎？
    俺的鳳凰牌，來之不易。省吃儉用了那麽三幾年才凑足百多大元，相當於兩個半月
的工資，左托右搭關係，從上海買到，列車員私人關照付運，由買到至拿到，足足花了
整整一年。你説，俺怎能不珍惜呢？
    今天的年輕人，糖水泡大，單車當爛柴。應當聽聽「老革命」憶苦，方知今日甜。