50年代上海的出租车

69届新生

2013-12-10 01:27 上传

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1） 车子现在看起来模样够土的了，笨拙的车头，窄得只能容下两个人。

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2）老百姓有需要的时候还是用得上的，尽管老百姓打的是件非常奢侈的事。

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3）这个师傅拿着油管加油，那个时候国家没油，能灌得上已经不错了。

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4）全市就190辆，可是真正坐的人也不多。

□董帜
　　上海1908年就有出租车，美商环球公司百货商场在四川路97号，开设汽车出租部，开始汽车出租生意。1913年有九家出租公司。1928年有四十多家企业加入上海汽车出租联合会，有五百多辆出租车。
　　三十年代华生公司用淡绿色涂车身，申请40000号作为电话号码，喊出“四万万同胞，拨四万号电话”的口号。太平洋战争爆发，汽油短缺，出租车全部停驶，一直到抗战结束才得以恢复。到解放时出租业暗淡，车行关闭，直到1951年才得以恢复。
　　1958年，北京制造了一辆东风牌小汽车，MAO泽东很高兴，还坐上去兜了一圈。这大大鼓舞了上海的工人，他们日以继夜也造出一款小汽车，叫“凤凰”（后改成“上海牌”）。因当时燃料缺乏，再试制出一种微型汽车作为出租车。
　　上海叫出租车做“差头”，一词来源于英文“charter”，意思为“出租，包车”，是典型的洋泾浜英语。

董帜

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老杨

样子与吉普差不多。

LiDeJi

北京七十年代还没有出租车，但是有地铁。

LiDeJi

69届新生 发表于 2013-12-10 01:29
1） 车子现在看起来模样够土的了，笨拙的车头，窄得只能容下两个人。

广州50年代的出租车是人力三轮车。

yukokcho

LiDeJi 发表于 2013-12-10 14:25
广州50年代的出租车是人力三轮车。

67年有同学要用大板車車去医院生仔！
当時是寒冬雨天，用大棉被蓋着，家人在旁跑着、幫着推，好淒凉啊！

LiDeJi

yukokcho 发表于 2013-12-10 15:34
67年有同学要用大板車車去医院生仔！
当時是寒冬雨天，用大棉被蓋着，家人在旁跑着、幫着推，好淒凉啊！ ...

伊稀记得，广州解放初期，姑婆生病就是用猪笼车（大板车）拉去睇医生的。
人力黄泡车和三轮车都坐不下。

yukokcho

LiDeJi 发表于 2013-12-10 17:32
伊稀记得，广州解放初期，姑婆生病就是用猪笼车（大板车）拉去睇医生的。
人力黄泡车和三轮车都坐不下。

50年代初在培英教英語的叔叔結婚了；
帶着我在東皋大道坐三輪車去西关接新娘，很开心啊有三輪車坐。
回程時三人排排坐，但未幾他們親热地拥着，把原來坐在中間的我挤倒蹲在前面踏板上...
80年代家族聚会時我憶昔往事如此這般，逗得大家樂极了。
舊日的一切都很純樸而珍貴！

yukokcho

LiDeJi 发表于 2013-12-10 14:25
广州50年代的出租车是人力三轮车。

2013-12-10 18:16 上传

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48年我家住東山竹丝岗二馬路43号，三輪車是楼上時任银行行長的專車。(車伕旁边的是我)

嘉嘉

三轮车,记忆忧新啊!

老杨

小时候，外婆曾经带我坐过三轮车。

依慈

69届新生 发表于 2013-12-10 01:29
1） 车子现在看起来模样够土的了，笨拙的车头，窄得只能容下两个人。

到底是国际大都会呀,总箅有出租车,虽丑且陋,但苏苏都系羊肉旧旧都是丝绸.我在广州最奢侈坐过三轮车,当落雨细佬去急诊无法孭佢去要请三轮车,由净慧路至儿童医院1角5分,去市一医院1角钱,到72年生大女儿时坐三轮车去市三医院要3角5分啦.广州有好些固定三轮车站,车夫排队等人叫,路上有吉车,也似的士扬手就停.蹬三轮好强体力付出,收入亦在80或90元,算高收入.

老杨

依慈 发表于 2013-12-10 20:59
到底是国际大都会呀,总箅有出租车,虽丑且陋,但苏苏都系羊肉旧旧都是丝绸.我在广州最奢侈坐过三轮车,当落雨 ...

广州有好些固定三轮车站,车夫排队等人叫。

是的，记得多宝路头快到宝华路的地方，就有一个三轮车站。

依慈

老杨 发表于 2013-12-10 21:14
广州有好些固定三轮车站,车夫排队等人叫。

是的，记得多宝路头快到宝华路的地方，就有一个三轮车站。

小学同学中有位父亲是三轮车夫,养活7个子女,车夫的人脉仅次于司机,好广咖.

LiDeJi

yukokcho 发表于 2013-12-10 18:20
48年我家住東山竹丝岗二馬路43号，三輪車是楼上時任银行行長的專車。(車伕旁边的是我)

当年银行行长的座驾是三轮车，现在是宝马。

LiDeJi

yukokcho 发表于 2013-12-10 18:20
48年我家住東山竹丝岗二馬路43号，三輪車是楼上時任银行行長的專車。(車伕旁边的是我)

小美人鱼一家坐行长的专车出行抑或系摆拍？