“放卫星”年代的“创造发明”

69届新生

2013-5-30 11:24 上传

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▲《牛拉“火车”工效高》的配图

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▲1960年，《先进工具图谱》一书中的“一畜拉八磨”

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建川博物馆藏的“牛拉列车”照片

□吴志维
　　四川成都，建川博物馆之红色年代馆里，有幅约100mm×20mm的老照片。照片上，五头瘦骨嶙峋的老黄牛拉着一列由十辆木平板车组成的“列车”。
　　照片上方的文字写道：“雅安县搬运公司牛拉列车，一主九挂载重八吨。1960.7”。博物馆没有给这张老照片配说明文字，因为每一位参观者都可以从照片上看得明白，并发出会意的笑声。
　　这张罕见的照片中，骨瘦如柴的老黄牛，显得淡定而从容。它们定然要比头脑发热的人们更清醒明白：任凭它们如何给力，也无法拉着“列车”前行。
　　在那个流行“放卫星”的年代，连在全国享有崇高声望的物理学家钱学森都在《中国青年报》上发文，从太阳光能的利用去推算农作物的生长，从而得出稻麦每年的亩产“是两千多斤的20多倍”的结论！
　　在1958年出版的《农具改革》 第2辑中的《水利施工工具》一文中，记载了河南方城县唐庄乡工作组组长田清和发明的“重力滚车”。书中描述该车：“推动轻便，载运量大，一人能推动1000斤土。推动时土斗在轮轴上自由摆动，因而能减轻推力，推得越快，越轻便……比牛车多运一倍半，比人挑提高功效8-10倍。”
　　这个案例，在1958年6月水利电力出版社出版的《农田水利工程施工改良工具》中也有记载。
　　那个生产力相对落后的年代，人力和畜力都被寄予了厚望。比如内江市运输公司的畜力列车，两人4畜，载重5000公斤，节省人力、畜力50%；南川县运输公司的畜力列车， 两人操作9头牛，载重20吨，比1人3头牛、载重1.5吨提高功效12倍；仪陇县养路段的牛拉列车，1人1牛每天完成38.4吨公里，较人力挑运提高功效12倍。
　　而江西省、广东省都有“土火车”的记载。广东的“土火车”：400米缓坡运输，27人运土，13人装土，每天工作10小时，每人平均工效50立方米。
　　1958年，《学科学》杂志在《牛拉“火车”工效高》的报道中说：湖南常宁麻糖社里的党支书彭会阔，同木工彭文茂共同做成“牛拉火车”。一个全劳动力和一个半劳动力在车身两旁照管，在两里多的距离内，一天能运十五次，运肥三万七千五百斤，抵上十五个全劳动力一天的效果。
　　在当年所放的“卫星”里，还有现今听着很“拉风”的“创造发明”，比如“飞机式自动倒土机”、“二马分鬃快速运土车”、“鹞子翻身木轨推土车”等等。
　　这些“创造发明”，集中在农业生产、水利工程建设、交通运输等方面。发明者多为具有劳动经验和创造精神、却缺乏基本物理常识的基层人员。伴随着浮夸风的甚嚣尘上，这些不符合科学基本原理的“发明”，甚至最终酿成灾难。

吴志维

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老杨

不只四大发明了。

依慈

老钱不是农民的儿子,可能那天喝过茅台,我当了一些年头的假农民,至今无法分清禾苗与稗苗.但我可以人头搏芋头讲:亩产不可能20000斤,除非连坭称!

如梦令

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依慈  有时一天就四大发明了,今天就有人发明老爸离婚儿子离婚然后老爸与媳妇领结婚证,立马可挣百多万元.


当今社会的扭曲程度真是前所未有。

如梦令

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依慈  会所大叔认为可行,关埋门一家亲,又不是当真,百多万食死人啊?10万他就干了,可想而知如今廉耻的底"价"底线在哪处.


可怜的中国蚁民，大家都饿狠了、穷怕了。为了钱什么都不顾，不过想一想，若你没钱，有病有灾的话又有谁来顾你呢？正如赵传所唱：生活的压力和生命的尊严哪一个重要？我（只）是一只小小小小鸟。

如梦令

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依慈  好歌


小人物有小人物的歌声，道尽小人物的无奈。

嘉嘉

社会百态，千奇百怪。