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有轨电车 [复制链接]

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发表于 2014-11-12 00:10 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
3.jpg
铺轨

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首航

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刚需

      广州准备通行有轨电车,是全市人民的大喜事。20世纪初,上海人口日益增长,市面渐趋繁华,发展公共交通成为急迫解决的问题,便酝酿成立电车公司。1905年,英商上海电车公司成立,着手铺设从今南京路口至延安东路外滩的电车铁轨。1908年3月5日正式通车,是上海第一条有轨电车线路。比广州早了一个多世纪。
  有轨电车源于1879柏林世贸会期间,西门子公司就展览出第一架有轨电车,对当时马车时代是个巨大的冲击。两年后,德国柏林附近的里希特菲尔德市就开设了第一条有轨电车路线,标志正式进入客运的行列。

胡悦生

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(《有轨电车》由金羊网为您提供。转载请注明来源,未经书面授权许可,不得转载或镜像。版权联系电话:020-87133589、87133588)

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发表于 2014-11-12 00:49 |只看该作者
69届新生 发表于 2014-11-12 00:10
铺轨

现听讲这味有两派意见,反对意见认为太花巧,应投资高效率的公共交通,同意派认为广州无E味唔够国际化啵.

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发表于 2014-11-12 02:38 |只看该作者
依慈 发表于 2014-11-11 08:49
现听讲这味有两派意见,反对意见认为太花巧,应投资高效率的公共交通,同意派认为广州无E味唔够国际化啵.{:1 ...

外國城市原有的有軌電車,都早已經紛紛拆除,代之以地鐵什麽的。爲什麽廣州偏要走
回頭路?決策人的腦進水了!
天涯共此時。

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发表于 2014-11-12 09:10 |只看该作者
有人等钱用

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发表于 2014-11-12 11:55 |只看该作者
鄧允根 发表于 2014-11-12 02:38
外國城市原有的有軌電車,都早已經紛紛拆除,代之以地鐵什麽的。爲什麽廣州偏要走
回頭路?決策人的腦進 ...

我也有这样的感觉,现在交通已经经常堵塞,造一条电车轨道在马路中间,无疑多了障碍物,影响交通畅通了。

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发表于 2014-11-12 13:03 |只看该作者
本帖最后由 john 于 2014-11-12 13:07 编辑
依慈 发表于 2014-11-12 00:49
现听讲这味有两派意见,反对意见认为太花巧,应投资高效率的公共交通,同意派认为广州无E味唔够国际化啵.{:1 ...

同意派认为广州无E味唔够国际化啵.  国际大都市都有黑人,广州也有..想想有什么沒的........

别人宠大的铁路运输网络都荒废了几十年了

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发表于 2014-11-12 13:15 |只看该作者
john 发表于 2014-11-12 13:03
同意派认为广州无E味唔够国际化啵.  国际大都市都有黑人,广州也有..想想有什么沒的........{:1_1 ...

D有鬼电车建得成,又造就政绩口碑,挣够之后加洲澳洲沙滩豪宅,话之你日日塞到s.

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发表于 2014-11-21 12:27 |只看该作者
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道路开工,预算执行,包工头得任务,农民工有工开,建材商配料,一环扣一环。开工!领导才有暗中提成。花国库的钱,四方进账,多好啊
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